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Autobús

Bus con rampa

Más de 1000 autobuses perfectamente adaptados llegan a todos los rincones de la ciudad. El sistema de abono es combinado con metro y tranvía.

Accesibilidad
El 100% de los autobuses de Barcelona son accesibles para personas con discapacidad, tanto los diurnos como los nocturnos y también los buses de barrio.



Los autobuses son bajos y disponen de rampa de embarque y desembarque y de espacio reservado para personas con movilidad reducida, usuarias de silla de ruedas o con cochecitos de bebé.



Como en el Metro, las máquinas validadoras de billetes emiten mensajes acústicos y visuales para garantizar que las personas con discapacidades visuales o auditivas puedan saber si la validación del billete ha sido correcta.



La megafonía en marquesinas y autobuses se está implementando progresivamente así como la información visual en pantallas.

Barcelona tiene una flota de más de 1.000 autobuses que cubren más de 80 líneas para llegar a cualquier zona de la ciudad. Los autobuses son de piso bajo y adaptados para personas de movilidad reducida. Los abonos de transporte en autobús son válidos igualmente en el metro, tram, líneas urbanas de los Ferrocarriles de la Generalitat (FGC) y cercanías Renfe (zona 1).


Billetes: modalidades y precios
El autobús dispone de un sistema de tarifa integrada, que permite acceder a diversos medios de transporte con el mismo billete durante 1 hora y 15 minutos. Hay diferentes tipos de abonos de transporte, válidos para la red de transporte público (metro, autobuses, tram y trenes de cercanías), como la tarjeta T-10, válida para 10 viajes, o los pases de días (2, 3, 4 y 5 días).

Billete individual: 2,15 €
T-10: 9,95 €
Abonos por días: Hola Barcelona

Horarios:
El horario varía en función de las líneas. La mayoría empiezan a circular a las 4.25 h y finalizan su servicio a las 23 h. En las paradas figura  el horario de cada línea y la frecuencia de paso.

Para más información de la red de autobuses de Barcelona:
Tel. 933 187 074 | www.tmb.cat

Datos de accesibilidad


El 100% de los autobuses de Barcelona son accesibles para personas con discapacidad, tanto los diurnos como los nocturnos y también los buses de barrio. Los autobuses son bajos y disponen de rampa de embarque y desembarque y de espacio reservado para personas con movilidad reducida, usuarias de silla de ruedas o con cochecitos de bebé. Como en el Metro, las máquinas validadoras de billetes emiten mensajes acústicos y visuales para garantizar que las personas con discapacidades visuales o auditivas puedan saber si la validación del billete ha sido correcta. La megafonía en marquesinas y autobuses se está implementando progresivamente así como la información visual en pantallas.
Discapacidad visual
Algunas de las marquesinas son fáciles de reconocer mediante el bastón o con los pies ya que tienen una señalización podotáctil en las aceras que lo permite. Por otro lado, esta misma señalización indica la puerta para subir y es muy útil en las paradas de marquesina doble, donde hay que encontrar el lugar concreto de parada de los dos autobuses que se pueden detener.

Un gran número de autobuses tienen incorporado el Sistema de Información al Usuario (SIU) que avisa por megafonía (y con un sonido de aviso previo) de cuál es la próxima parada. Al mismo tiempo, este sistema de información permite que una persona ciega con el mando a distancia utilizado habitualmente para los semáforos, pueda activar, desde la marquesina, el altavoz exterior del autobús que anunciará el número de línea y dirección así como el tiempo de espera. De momento son pocas las paradas que tienen este sistema pero, para comprobarlo, sólo hay que pulsar el botón del mando.

Existe una guía de autobuses en Braille editada por el Instituto Municipal de Personas con Discapacidad de Barcelona en colaboración con TMB y la ONCE. Se puede pedir llamando al tel 934132775. La guía permite actualizaciones y extraer las hojas de las líneas que interese llevar encima.
Perro guía Elementos táctiles Braille
Discapacidad auditiva
Las personas sordas o con pérdida de audición pueden leer en las pantallas de los autobuses cuál será la próxima parada.
También en algunas marquesinas se están instalando progresivamente pantallas informativas con el tiempo de espera real de las diferentes líneas que pasan por la parada.

Lengua de signos
Discapacidad motriz
Toda la flota de autobuses de Barcelona está adaptada para personas con movilidad reducida (PMR) con piso bajo, rampa e inclinación del vehículo, dos espacios reservados con cinturones de seguridad y botoneras a baja altura para pedir parada y para solicitar la rampa. (Atención: los pasajeros que se desplazan con scooter no se admiten a bordo del bus).

El botón señalizado con un símbolo de una persona en silla de ruedas sobre fondo azul alerta al conductor que se necesita la rampa para salir del vehículo. Una vez pulsado, se ilumina un cartel donde se puede leer 'rampa solicitada'.

Los autobuses adaptados disponen de una rampa con un sistema de inclinación que se apoya sobre la acera y emite un sonido de bips continuado cuando se está moviendo. Las rampas a veces pueden ser pronunciadas y quizás en algún caso es necesaria la ayuda de alguna persona.

Los llamados buses de barrio, a pesar de tener unas dimensiones más reducidas, también están adaptados.

Fecha de la última actualización: 29/06/2016

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Barcelona dispone de un servicio de autobuses nocturnos llamado Nit Bus que cubre gran parte de la ciudad y las cercanías.
La mayoría de las líneas de autobús nocturnos comienzan entre las 22.40h y las 23.40h, y acaban entre 5h y les 6h de la madrugada. Todos ellos tienen parada o punto de salida en los alrededores de la Plaza de Catalunya de Barcelona.


Para a más información de la red de autobuses nocturnos de Barcelona, modalidades y precios de los billetes y horarios:
www.emt-amb.com
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